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  近日,通化市舉辦銀稅互動活動日,推動全市銀稅互動在優化營商環境和新舊動力轉換中發揮更大效應,進一步破解中小微企業融資難、融資貴的難題。圖為貸款集中發放儀式。裴虹薦攝  吉林日報11月21日訊(記者王忠先通訊員趙妍):在全面升級營商環境進程中,今年通化市先後出臺了《優化營商環境100條》和制定了關於整治破壞營商環境阻礙民營經濟發展23項專項整治任務,把政府圍著企業轉、企業有事馬上辦理念與媽媽式服務結合起來,堅持不叫不到、隨叫隨到、說到做到、服務週到。市級領導包保重點110戶企業,部門主動服務企業,幫助企業解難題。日前,在全國262個地級市綜合信用指數排名中通化市名列54位,連續15個月位居全省前列。  減稅費、降成本、解難題,助力企業增動能。今年全市預計減收稅費10億元,前9個月減稅億元,涉及納稅人萬戶次。全年重點企業平均每戶企業少繳稅費1300萬元左右。萬通藥業受降稅政策拉動,營業收入預計增加6300萬元。開展清理拖欠民營企業中小企業賬款專項行動,截至9月末督促還款7900萬元。同時,將項目建設中需要繳納支付的各種服務費用納入財政預算,每年需要支出約1000萬元。涉企收費實行清單動態化管理,下調由市級定價的垃圾和污水處理費。還出臺了加強金融服務實體經濟10條舉措,組建了金融諮詢委員會,建立了銀行理事輪值制度,著力破解企業融資難融資貴問題,助推實體經濟發展。設立了規模3億元、首期規模1億元的應急週轉基金,目前已發放應急週轉貸款億元。在全市推出了免稅貸、減稅貸新產品,為企業貸款億元。  強監管、不缺位、防風險,創新方式增效能。實現了監管常態化、標準化、智慧化。互聯網+監管認領監管事項目錄清單總數4903項,發佈檢查實施清單3744項,監管覆蓋率%,行為覆蓋率%,位列全省第3。市本級開展雙隨機抽查87次,隨機抽取檢查對象2022戶,抽取檢查人員368人次,極大地減少了職能部門隨意深入企業檢查的頻次。夯實信用監管工作基礎,先後制定紅黑名單及守信聯合激勵和失信聯合懲戒辦法、公共信用信息目錄徵集工作辦法等一系列意見和措施,不斷完善信用體系建設。綜合信用指數排名連續15個月位居前100名。  減環節、減時限、減材料,政務服務提效率。切實提高政府服務效能,堅持問題導向、目標導向、責任導向、效果導向四個導向,突出提效率、重落實、解難題、見成效四項重點,落實好代辦制和萬人幫萬企活動,切實提高群眾和企業便利化獲得感。先後9個批次向東昌區、二道江區、醫藥高新區下放、委託授權97項、147項、930項,放權數量和質量走在全省前列。擬保留市本級政務服務事項2550項。實行了市場主體住所登記申報承諾制,對106項涉企行政審批事項採取取消審批、審批改備案、告知承諾、優化準入等四種方式,實現市場準入寬進嚴出。推行工程項目審批改革後,施工許可申請材料減少47%。實行綜窗改革後,受理窗口減少50%。水、電、氣、熱、違章罰款網上繳費,社保、醫保、公積金手機查詢。實行代辦跟辦機制,已為通化洪福堂中醫藥健康養生小鎮建設等17個項目提供代辦服務。  引人才、用人才、留人才,提高核心競爭力。為滿足企業亟需的人才,通化市制定並實施1+7人才政策,千名學子歸巢計劃回引學子616人,其中985211本科生、碩士生366人,選派224人到企業挂職服務,通化籍人才正在逐步回流。同時,連續兩年舉辦了兩屆企業家節,表彰鼓勵了一批民營企業家,肯定了企業家的地位、褒獎了企業家的貢獻,營造了尊重、包容、善待企業家的濃厚氛圍。  建機制、定戰略、抓規劃,打造高標準數字政府。以五大任務和十二大工程為主線,城鄉統籌、市縣一體、共建共享,全面推進數字化建設。成立數字通化建設領導小組數字通化專家委員會通化市數字產業發展聯盟,為數字通化建設提供統籌設計、融合引領和智力支撐。編制數字通化總體規劃,開展11場專題座談會和15次走訪調研,編制《數字通化建設規劃》初稿,現已公開招標。形成12345便民服務熱線平臺、政務服務無差別受理支撐系統、網上仲介超市、知政APP平臺建設方案。電子政務外網實現市縣鄉三級接入;行政審批對接省和國家的一體化政務平臺,目前,市直部門錄入政務服務事項要素萬個。多領域推進數字通化建設,完成通化市旅遊大數據平臺建設、形成數字城管初步設計、完成好幫養老雲服務平臺升級。與高投公司達成初步意向,建設數字產業招商樓,面向全國數字化企業招商,哈爾濱高森智慧科技有限公司、盛世光明集團等5家數字企業已落戶產業園。

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奀奀粗ㄛ  新華社奡等11月20日電(陳柏喬)2020年歐錦賽預選賽結束後已有20支球隊晉級決賽圈,正賽的小組抽籤結果將於11月30日揭曉。根據賽事新規,以小組第二身份出線的葡萄牙隊只能在抽籤中成為三檔球隊,將很有可能在小組中遭遇強敵並構成死亡之組。  葡萄牙隊在小組賽的8場比賽中取得5勝2平1負積17分,落後於積20分的烏克蘭隊而位列小組第二。在十支小組第二球隊中,葡萄牙隊的有效積分低於荷蘭和俄羅斯隊,最終在20支出線球隊中排名第13。因此,C羅率領的球隊雖然在歐足聯積分排名中高居第二位,但按照新規只能作為第三檔球隊參加抽籤。  依照成績排名,比利時、意大利、英格蘭、德國、西班牙和烏克蘭六支球隊已確定將在抽籤中作為一檔球隊。世界盃冠軍法國隊與波蘭、瑞士、克羅地亞、荷蘭、俄羅斯隊同為二檔球隊。葡萄牙和土耳其、丹麥、奧地利、瑞典和捷克隊位列三檔。最後一個晉級的威爾士隊、首次參賽的芬蘭隊與附加賽晉級隊排在第四檔。標簽:  本報訊 (記者 趙林)11月20日,記者從在成都市舉行的2019年山地公園省·多彩貴州風冬季旅遊全國營銷推廣活動啟動儀式上獲悉,全省200多家A級旅遊景區將對全國(含貴州省)遊客推出景區門票五折的促銷政策(不含景區內特許經營性項目),優惠持續90天。  本次推廣活動旨在助推我省打造冬季康養度假勝地,邀請全國遊客到多彩貴州赴一場冬季約會,親身感受貴州交通更暢、旅遊選擇更廣、旅遊體驗更優,旅遊服務更好,旅遊市場監管體系更完備。當天,我省公佈了面向全國(含貴州省)遊客冬季旅遊優惠政策。優惠時間為2019年12月1日至2020年2月28日(共90天)。優惠內容包括,旅遊企業一次性組織100人(含)以上遊客乘包機來黔旅遊,包機在貴州省境內機場進港,且遊客在貴州住宿時間不低於3晚的,每架次給予團隊3萬元獎勵。旅遊企業一次性組織300人(含)以上遊客乘旅遊專列或包車廂來黔旅遊,旅遊專列在貴州省境內入站,且遊客在貴州住宿時間不低於3晚的,按每車次給予5萬元獎勵。全省200多家A級旅遊景區,對全國遊客(含貴州省)推出景區門票五折的優惠促銷政策(不含景區內特許經營性項目)。同時,入黔遊客還可在貴州省部分機場、高鐵站、高速公路服務區、酒店、景區以官方統一零售指導價購買茅臺酒,以及其他貴州名特產品。  啟動儀式上,貴州旅遊企業代表作出以最優質的服務迎接八方賓客的服務承諾,省外企業發佈了最新最熱、最引人入勝的貴州旅遊攻略和高鐵遊貴州計劃,以期共同做大貴州冬季旅遊市場。﹛﹛籵眭Ч覃ㄛ猁參絨埜補窒腔乾弊①蛌趙峈棻輛蜊賂楷桯恛隅腔妗暱俴雄﹝  8月18日,中國ETC服務平臺當日正式上線提供服務。  徐駿作(新華社發)  交通運輸部日前發佈消息,全國高速公路ETC(全自動電子收費系統)門架系統和車道改造全面完工,取消高速公路省界收費站工作進入聯調聯試階段。城市發展,交通先行。近年來,依靠ETC、電子停車指引、電子自助付費等新型技術,中國智慧交通建設駛入快車道。  一腳油門暢行高速路  安裝ETC之後,貨車可以和普通客車一樣走ETC專用道,真的實現了一腳油門暢行全國高速公路。中外運物流東北有限公司運輸部總經理張洋經常開貨車上下高速路。以前,每次進出收費站時的長時間排隊等待是他最苦惱的一件事。最近,公司300多輛貨車統一安裝了貨車ETC記賬卡,不僅通行效率是人工的35倍,還能享受先通行後付費的記賬付費。  大貨車使用ETC還可以減少油耗和碳排放量。一家集裝箱運輸企業的負責人算了一筆賬,一輛大貨車安裝ETC後,每車次平均可減少10至20分鐘通行時間,一年能減少300至500升柴油,平均每台車節約成本可達3000元。  目前,遼寧、河南、廣東、廣西、浙江、福建等正陸續發行貨車ETC記賬卡。據交通運輸部規定,這種套裝發行將成為下一步全國貨車ETC卡發行的標準模式。  普通小汽車安裝ETC的好處也顯而易見。很多車主表示,安裝ETC免去了節假日高速排隊的煩惱。記者在首都機場高速收費站出口看到,未安裝ETC車輛只能通行混合車道,排隊等候及通過時長約3分鐘,ETC車道則暢通無阻,每輛車平均通行時間僅為23秒。  出租車上高速,乘車費和過路費合併結算,還能開電子發票。11月15日,全國首個出租車ETC方案在廣東深圳上線。這套方案通過ETC車載設備與出租車計價器直連等全新技術手段,不僅為乘客解決了在高速出行時的開票難題,也提升了出租車的高速通行效率。目前,裝有ETC的首批1000輛試點出租車已全部完成ETC安裝改造,下一步將陸續在深圳全市推行。  近年來,類似的ETC應用服務創新、技術創新不斷出現,各項政策起到了推動作用。國務院辦公廳今年5月下旬印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,實現不停車快捷收費,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。  隨著ETC全國聯網落地完成,中國ETC用戶數量不斷增加。預計到今年12月底,全國ETC用戶數量將突破億,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。專家表示,這意味著高速公路將迎來智慧通行時代。  涉車場景應用更豐富  最近,北京市朝陽區一家商場地下車庫出現一種新型停車繳費方式。車庫進口處和出口處上方各安裝了一台讀取車牌和停車時長的感應器。當車輛進場時,車內的ETC設備會發出一聲嘀的提示音;出場時,車輛無需停車就完成自動繳費。  停車場負責人表示,新系統上線後,不僅商場停車場有望實現24小時無人值守,還大大提升了車輛進出場的通行速度。如今,在很多城市的停車場,這種基於ETC的無感支付系統正在快速推廣。  截至2018年底,中國汽車保有量已達億輛,ETC為解決停車難題等涉車領域應用提供了智慧解決方案。《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用,包括機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站,以及居民小區、旅遊景區等,未來基於ETC的智慧停車系統將涉及越來越多場景。  在貴州、河北省內一些指定加油站內,一家商業銀行最近開始試點智慧加油服務:安裝該銀行ETC的車主只要進入指定加油站ETC專用通道加油,即可享受免下車、免排隊繳款、免刷卡、免掃碼,從開車進場到離場2分鐘內完成的即加即走加油體驗。  業內專家表示,隨著移動互聯網技術、物聯網技術不斷發展,智慧停車平臺、停車誘導系統及城市停車場所等之間的信息壁壘將逐步被打破,停車交費、加油、洗車、購物等多種涉車場景快速應用將不斷增多,真正構建起城市智慧交通體系。  ETC行業亂象亟待整治  在此過程中,一些掣肘新技術發揮作用的問題也逐漸顯現,亟待重視。  據報道,今年下半年以來,各家銀行大力佈局ETC業務,各地頻頻爆出一些車主車牌或個人信息被搶注ETC的現象。一些有償代辦的推廣專員還通過非法倒賣車主信息,趁機牟利。相關律師指出,網上代辦ETC,非法獲取、轉讓、使用他人信息,買賣雙方都涉嫌侵犯公民個人信息。  在線辦理ETC服務也出現不少問題。以某社交媒體ETC助手為例,設備無法激活、押金退還困難、設備發貨延遲等問題成了用戶投訴的重災區。專家表示,隨著ETC用戶逐漸飽和,ETC市場發展將進入下半場,比拼的是服務品質,不達標商家將被淘汰。  技術應用仍需不斷完善。以貨車ETC記賬卡為例,其好處不言而喻,但發行推廣也有難點。遼寧省高速公路運營管理公司董事長劉雲峰表示,由於貨車用戶分散,記賬卡發行需要銀行授信管理;此外貨車車型常發生變化,這對ETC標簽寫法、車型識別都提出了一定挑戰。  專家表示,隨著中國進入智慧交通時代,做好相關體制機制創新,加強各項業務服務對接、相關技術完善、加大對用戶培訓和宣傳等工作極為重要,如此才能讓技術革新更好服務人們的交通出行。(彭訓文)

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  人民日報訊:黨的十九屆四中全會指出,實行最嚴格的生態環境保護制度。其中,綠色生產是重要一環,推進市場導向的綠色技術創新,更加自覺地推動綠色循環低碳發展。  工業的綠色轉型對於生態環境保護和經濟高質量發展都至關重要。本版即日起推出美麗中國·關注工業綠色轉型系列報道,聚焦廣東潮州的陶瓷業、貴州銅仁的磷化工業如何通過技術創新,實現綠色轉身。  潮州的廢瓷堆不見了。  在有瓷都之稱的廣東潮州,工廠門前卻幾乎見不到廢瓷堆。要知道,早幾年,在潮州,燒壞後丟棄的廢瓷堆得哪都有。廢瓷去哪兒了?砌椌漱籅d磚,或者新陶瓷的一部分經過再加工,廢瓷變身,有了新生。  近年來,潮州由政府出面,建消納場,引入社會運營,解決了廢瓷回收處理的問題;同時用好市場機制,鼓勵大企業上設備、搞技改,循環綜合利用又有了突破,目前陶瓷廢物回收處置能力已能滿足全市需要。一塊小小的廢瓷片,背後是一個行業的大轉身。  建消納場廢瓷有地方去了  以前鬼鬼祟祟、提心吊膽;現在收到廢瓷就拉到消納場,再也不用擔心被抓。提到自己的工作,潮州的運輸者陳吉成這麼說。  潮州市生態環境局副局長陳銳洪介紹,全潮州有大大小小1萬多家陶瓷廠,絕大多數是小企業。廢瓷不值錢,以前往往隨意一堆,每隔一段時間,叫個體司機拉走處理掉,至於拉到哪,就不管了。  拉到哪兒去?沒地方去!不就是趁沒人注意,偷倒。陳吉成雙手一攤,無奈地說。因為偷倒廢瓷,陳吉成2015年還被抓到過,扣車罰款。  因為生產過程中有5%10%的廢品率,潮州大街小巷、田間地頭堆起一座座瓷山土山,成為威脅生態環境的突出問題,曾被列入中央生態環保督察整改清單。  痛定思痛,2017年,潮州一手抓堵,廣泛動員鎮、村力量,嚴厲打擊亂放亂倒活動;一手抓疏,讓陶瓷廢料有處去。  一開始價值低,市場機制難起作用,只能由政府兜底。陳銳洪介紹,截至2017年底,全市已建成廢瓷消納場5個、資源化回收處理中心4個,2018年處理廢瓷萬噸。  潮州潮安區古巷鎮廢瓷消納場藏在一座無人居住的山腳下。只見一台大型的碎石機械高速運轉,機器轟鳴,破碎的瓷器從這邊進去,經過一番粗碎後,隨傳送帶出來時,已成為薯片大小的均勻碎片,堆成一座七八米高的小山。  古巷鎮上世紀90年代開始做衛浴陶瓷,年產生廢瓷7000噸左右。目前這個消納場每月處理600多噸,基本覆蓋了全鎮企業。古巷鎮副鎮長曾漢彬說。  消納場由政府出地出錢,建好後引入社會力量運營。古巷鎮這個消納場,是由85後小夥陳錫楷和幾個朋友經營的潮綠再生資源有限公司承包的。陳錫楷是古巷本地人,家中就是做陶瓷的,從景德鎮陶瓷學院畢業後,他回到家鄉子承父業。聽到鎮堳媦o瓷消納場的消息,他就動了心。父母也很支持,說這是積德的事情。他說。  陳錫楷說,我們找車找司機,按月去各家企業拉廢瓷,按生產規模收取一定的費用;收回來的廢瓷加工後,主要賣去做道路的墊層或建築材料。除去運費成本、電費和設備維修等,基本能保本。  循環利用廢瓷有人要了  給廢瓷找到出路後,睄雿簿D總經辦主任陳樹雄省心很多:廢瓷全部被包下,送過去後還能拿到每噸100元左右,補貼運輸費。  吃下睄隡o瓷的,是業內同行四通陶瓷綠環陶瓷資源綜合利用有限公司。我們只要經過高溫燒結的廢瓷,混合進原料瓷泥後,能增加陶瓷品的硬度、強度;高溫燒過的廢瓷雜質少,再燒過程中能降低一定的溫度,從而節省能源;而且燒出來的新瓷白度也比較好,光潔好看。四通陶瓷集團辦公室主任伍武說。  目前陶瓷原料緊張,因此開發新的原料來源,是保持行業持續發展的關鍵之一。  一般來說,陶瓷生產加入廢料只佔總原料的3%5%。潮州市生態環境局負責人介紹。  針對廢瓷的特點,引入高塑性黏土,提高可塑性;引入抑制鐵雜質顯色等技術措施,有效解決了廢瓷帶來的不利影響。伍武說,經反復調試,研製成功出的衛生陶瓷瓷泥的廢瓷利用率為30%,每年利用廢陶瓷達萬噸。  此外,更多運送到消納場的中低質陶瓷廢料,也通過綜合利用初步解決了廢瓷無人要的問題。  富麗天奧石建築裝修材料有限公司是一家用陶瓷廢物做建築材料的公司,生產的環保透水磚和建築空心磚,一年能消耗廢瓷2萬多噸。  廢瓷也在一定比例上替代了砂石原料。隨著天然原料價格不斷攀升,循環利用技術又不斷創新,可以想見,未來廢瓷的回收利用價值會越來越高。富麗天奧石有關負責人黃國琳笑言,以前是花錢請人拉走,未來可能就要讓別人花錢來買。  源頭減量廢瓷少產生  在原料、工藝、燃料、設備等各環節,潮州都在深挖潛力,提高陶瓷產業成品率,謀求廢料少產生。潮州市工信局工作人員沈鋒透露,潮州全市陶瓷廢料產生量從最高峰時的每年20萬噸降到現在的6萬多噸,全部得到有效回收處理。  下一步,如何提高陶瓷廢料的綜合利用附加值,潮州仍有不少難題待解。記者發現,目前,大部分陶瓷廢物只能做磚等低附加值產品,而使用廢陶瓷回收的瓷泥來製作衛浴產品,比起全部使用天然瓷泥來說,單算經濟賬並沒有成本優勢。一些企業提出,對於廢瓷回收利用這類循環經濟,還需要政府在相關補貼、稅收等方面加大扶持力度。  潮州目前僅有湘橋等個別區,每年給極少數再生資源企業劃撥5萬10萬元不等的運轉費用,相比企業投入的成本只是九牛一毛。  而更多呼籲則圍繞著稅費。相關企業負責人說,目前享受國家稅費減免目錄上規定的是陶粒,我們也去稅務局爭取過,得到的答覆是陶瓷廢渣和陶粒搭不上邊,享受不到稅費優惠。更有企業負責人坦言,由於稅收發票上缺乏相應的品類欄目,在回收廢瓷的過程中,常常花了錢,卻收不到對方的增值稅發票,也就無法抵扣成本,種種政策制度的細節,還需要有關部門不斷完善。(作者賀林平)

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﹛﹛洷幫岆昹源恅隴腔牷擎ㄛ笢弊岆陲源嘉橾恅隴腔測桶﹝ㄛ  國際在線()于1998年12月26日正式建立,是由中國國際廣播電臺(簡稱CRI)主辦的中央重點新聞網站,通過44種語言(不含廣客閩潮4種方言)對全球進行傳播,是中國使用語種最多、傳播地域最廣、影響人群最大的多應用、多終端網站集群。  國際在線依託CRI廣泛的資訊渠道和媒體資源,在全球擁有40多個駐外記者站,與許多國家的駐華機構建立了良好的合作關係,已發展成為擁有強大的信息採集網絡、多形態傳播渠道的國際化新媒體平臺。  國際在線依託獨有的全球資源,重點打造新聞、城市、企業、旅遊等業務線,面向具有跨地域、跨語言、跨文化需求的海內外用戶,提供國際化資訊和營銷服務。標簽:﹝憚輿庈庈﹜瓮謗撰鍰絳補窒婦悵577璃笭萸疶麵陓溼儅偶ㄛ藩毞1靡庈巹都巹善陓溼敦諳珋部域鼠ㄛ趙賤薹湛%﹝﹝

挕著2020-04-10 16:45:12

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